Некоторые пользователи купили 48аУровень 2 EV Зарядное устройстводля электромобилей и воспринимайте как должное, что они могут использовать 48A для зарядки своего электромобиля. Однако в процессе фактического использования они столкнутся с своими собственными ситуациями. Самая важная ситуация заключается в том, поддерживает ли бортовое зарядное устройство электромобилей 48A.
Давайте посмотрим на зарядную мощность, соответствующую каждому напряжению, потому что иногда производитель автомобилей не будет заряжать ток зарядки, а зарядную мощность. Если пользователь находится в Соединенных Штатах и Канаде, то автомобиль может достичь номинальной мощности с поддержкой автомобиля. Если пользователь находится в Японии, Южной Корее или Тайване, Китай, автомобиль также принимает дизайн американского стандарта, но напряжение не соответствует 240V входной сетке, только 220 В, то мощность не достигнет разработанного рейтинга. власть.
| Входное напряжение | Входной коррек | Выходная мощность |
| 240 В. | 32а | 7,68 кВт |
| 240 В. | 40a | 9,6 кВт |
| 240 В. | 48а | 11,52 кВт |
| 220В | 32а | 7,04 кВт |
| 220В | 40a | 8,8 кВт |
| 220В | 48а | 10,56 кВт |
В некоторых странах у людей нет входа мощности 2 -го уровня (240 В), у них только 220 В, такие как Япония, Южная Корея, их электромобили также разрабатываются со стандартом SAE (тип 1), но их электроэнергетическая система не такая же с Соединенные Штаты или Канада, у них есть только 220В, поэтому, если они покупают48A EV Charger,он не может достичь 11,5 кВт.
Что на борту зарядного устройства?
Сказав систему питания, давайте посмотрим на самую важную часть, бортовое зарядное устройство для электромобилей и посмотрим, как работает этот процесс.
Что на борту зарядного устройства?
Встроенное зарядное устройство (OBC)-это устройство, которое преобразует мощность переменного тока из любого источника переменного тока в практическую форму DC. Обычно он монтируется внутри автомобиля, и его основная функция - преобразование мощности. Следовательно, бортовые зарядные устройства обеспечивают преимущество зарядки электромобиля с использованием выхода питания в наших домах. Кроме того, это также устраняет необходимость покупки любого дополнительного оборудования для преобразования питания.
В уровне зарядки переменного тока и уровню 2 уровня переменного тока мощность переменного тока из сети преобразуется в DC Power OBC для зарядки батареи через систему управления батареей (BMS). Регулирование напряжения и тока выполняется OBC. Кроме того, недостаток зарядки переменного тока составляет при увеличении времени его зарядки, выходная мощность становится низкой.
Скорость зарядки или необходимый входной ток определяется самим EV в зарядных устройствах AC. Поскольку не все электромобили (EV) требуют одинакового количества тока входной зарядки, зарядное устройство переменного тока должно общаться с EV, чтобы определить необходимый входной ток и установить рукопожатие до начала зарядки. Эта связь называется коммуникацией Pilot Wire. Пилотный провод идентифицирует тип зарядного устройства, прикрепленного к EV, и устанавливает необходимый входной ток OBC.
Тип на борту зарядного устройства
В основном есть два типа бортовых зарядных устройств:
- Однофазное встроенное зарядное устройство
- Трехфазное зарядное устройство на борту
Стандартное зарядное устройство Avid имеет выходной сигнал 7,3 кВт, если он использует только одну фазу или 22 кВт, если оно использует три фазы. Зарядное устройство также может определить, сможет ли оно использовать только одну фазу или три. При подключении к домашней станции переменного тока, которая также будет иметь выходную мощность 22 кВт, тогда время зарядки будет зависеть только от емкости батареи.
Напряжение, которое может принять это бортовое зарядное устройство110 - 260 В переменного токаВ случае подключения только к одной фазе (и360 - 440 В.В случае использования трех этапов). Выходное напряжение, которое идет на батарею, находится в диапазоне450 - 850 V.
Почему мое зарядное устройство 48A EV работало только 8,8 кВт?
В последнее время у нас есть клиент, который Purhcased48A Уровень 2 EV Зарядное устройство, у него американская версия Bezn EQS, чтобы проверитьEV Зарядное устройствоПолем На дисплее он может видеть зарядку 8,8 кВт, он довольно смущен и насмехается. И мы погуглили уравнения и нашли информацию ниже:
Оригинальная ссылкаУравнения: зарядка экосистема (mbusa.com)
Мы можем видеть из официальной информации Бенца,Максимальная скорость зарядки 2 -го уровня составляет 9,6 кВтПолем Давайте вернемся к первому столу, что означаетВход 240 В., это только поддерживаетМаксимальная зарядка 40 амперПолем Здесь есть одно условие, что входное напряжение есть »240 В.«. У него было 240В в их доме? Ответ" нет ", только220ВВходное напряжение доступно в его доме, потому что он не в Соединенных Штатах или Канаде. Итак, давайте вернемся к вышеупомянутой таблице, вход 220 В * 40a = 8,8 кВт.
Итак, причина, почему48A Уровень 2 EV Зарядное устройствоЗарядка в 8,8 кВт, вы знаете сейчас?
Время публикации: декабрь-19-2022
