Интеллектуальная зарядка электромобилей: динамический баланс нагрузки
Часть 1: DLB для зарядки умного дома
Зарядное устройство для электромобилей с динамической балансировкой нагрузки обеспечивает поддержание общего энергетического баланса системы.Энергетический баланс определяется зарядной мощностью и зарядным током.Мощность зарядки зарядного устройства для электромобилей с динамической балансировкой нагрузки определяется током, протекающим через него.Он экономит энергию, адаптируя зарядную мощность к текущему спросу.
В более сложной ситуации, если несколько зарядных устройств для электромобилей заряжаются одновременно, зарядные устройства для электромобилей могут потреблять большое количество энергии из сети.Такое внезапное увеличение мощности может привести к перегрузке электросети.Зарядное устройство для электромобилей с динамической балансировкой нагрузки может решить эту проблему.Он может равномерно разделить нагрузку на сеть между несколькими зарядными устройствами для электромобилей и защитить электросеть от повреждений, вызванных перегрузкой.
Зарядное устройство для электромобилей с динамической балансировкой нагрузки может определять используемую мощность основной цепи и соответствующим образом автоматически регулировать зарядный ток, что позволяет добиться экономии энергии.Наша конструкция состоит в том, чтобы использовать хлопки трансформатора тока для определения тока главных цепей дома, и пользователям необходимо установить максимальный ток нагрузки при установке блока динамической балансировки нагрузки через наше приложение Smart Life.Пользователь также может контролировать ток загрузки дома через приложение.Блок динамической балансировки нагрузки обменивается данными с нашим беспроводным зарядным устройством EV Charger через диапазон LoRa 433, который работает стабильно и на большом расстоянии, что позволяет избежать потери сообщения.
Тест 1 динамического баланса нагрузки
Команда Green Science потратила несколько месяцев на исследования, доработала программное обеспечение и провела несколько тестов в нашей испытательной лаборатории.Мы покажем два наших успешных теста.Теперь это первый тест нашего теста на баланс динамической нагрузки.
Во время первого теста мы также обнаружили некоторые ошибки в программном обеспечении.Мы обнаружили, что некоторые марки электромобилей поддерживают автоматическую регулировку, когда ток меньше 6 А, например Tesla, но некоторые другие марки электромобилей не могут перезапустить зарядку, когда ток снижается с менее 6 А до значения выше 6 А.Итак, после того, как мы исправили ошибки и провели еще несколько тестов нашим инженером.Наступает наше второе испытание.И они работали хорошо.
Тест 2 динамического баланса нагрузки
Часть 2. DLB для коммерческой оплаты (скоро)
Команда Green Science также работает над коммерческими решениями для динамического управления балансом нагрузки для общественных парковок или квартир, парковок на рабочих местах и т. д. И команда инженеров скоро проведет испытания.Снимем видео тестирования и опубликуем.
