Введение:
Volkswagen представил свою новейшую подключаемую гибридную силовую установку, что совпало с ростом популярности подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) в Китае. PHEV набирают популярность в стране благодаря своей универсальности и способности снижать беспокойство о запасе хода. Хотя существуют опасения, что PHEV могут задержать переход к автомобилям с нулевым уровнем выбросов, они служат мостом к более экологичному будущему. Новая силовая установка от Volkswagen демонстрирует технологические достижения, направленные на повышение эффективности и производительности.
Любовь Китая к PHEV:
В Китае наблюдается значительный всплеск продаж PHEV: ведущий автопроизводитель BYD продал 1,4 миллиона PHEV и 1,6 миллиона электромобилей в 2023 году. PHEV стали чрезвычайно популярны среди китайских потребителей благодаря своей способности переключаться между питанием от аккумулятора и двигателем внутреннего сгорания, что обеспечивает удобство дальних поездок без беспокойства о запасе хода. Доступность PHEV, таких как BYD Qin Plus, стоимостью менее 100 000 юаней (13 900 долларов США), делает их привлекательным вариантом для экономных потребителей.
Передовая подключаемая гибридная технология Volkswagen:
Новейшая подключаемая гибридная силовая установка Volkswagen оснащена двумя модулями привода: электродвигателем и турбированным бензиновым двигателем. Модернизированная система может похвастаться двигателем 1.5 TSI evo2, включающим в себя передовые функции, такие как процесс сгорания TSI-evo и турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины (VTG). Такое сочетание обеспечивает исключительную эффективность, сниженный расход и более низкие выбросы. Кроме того, силовая установка включает в себя шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, впрыск под высоким давлением, плазменное покрытие гильз цилиндров и поршни с литыми охлаждающими каналами.
Улучшенные возможности аккумулятора и зарядки:
Volkswagen значительно улучшил емкость аккумулятора своей подключаемой гибридной системы, увеличив ее с 10,6 кВт·ч до 19,7 кВт·ч. Это усовершенствование обеспечивает расширенный запас хода только на электричестве до 100 км (62 мили) на основе стандарта WLTP. Новая батарея включает в себя передовую технологию ячеек и выигрывает от внешнего жидкостного охлаждения. Более того, поток мощности между батареей и электроприводным двигателем управляется передовой силовой электроникой, обеспечивая эффективное преобразование постоянного тока в переменный. Новая система также поддерживает более быстрое время зарядки, позволяя заряжать переменным током мощностью до 11 кВт и максимальную скорость зарядки 50 кВт для быстрой зарядки постоянным током. Эти возможности зарядки значительно сокращают время зарядки, при этом разряженная батарея достигает 80% примерно за 23 минуты.
Дорога вперед:
Хотя PHEV служат ценной переходной технологией, по-прежнему важно продолжать продвигать доступные электромобили (ЭМ) и надежную зарядную инфраструктуру для достижения их широкого внедрения. Революция ЭМ все еще находится на ранних стадиях, и достижения в области технологий и инфраструктуры готовы решить эти проблемы. Чтобы ускорить переход к более зеленому будущему, отрасль должна стремиться к большей доступности, более быстрой зарядке и повышенной надежности.
Заключение:
Представление Volkswagen своей новейшей подключаемой гибридной силовой установки соответствует растущему спросу на PHEV в Китае. PHEV предлагают практичное решение для потребителей, ищущих преимущества электрического вождения в сочетании с удобством увеличенного запаса хода. Технологические достижения, продемонстрированные в силовой установке Volkswagen, подчеркивают приверженность отрасли повышению эффективности и сокращению выбросов. Хотя PHEV не являются долгосрочным решением, они играют жизненно важную роль в преодолении разрыва между традиционными двигателями внутреннего сгорания и полностью электрическими транспортными средствами. По мере того, как революция электромобилей набирает обороты, постоянные усилия по повышению доступности электромобилей и улучшению инфраструктуры зарядки будут способствовать переходу к устойчивому и безэмиссионному транспортному будущему.
Лесли
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Время публикации: 01.03.2024
