Введение:
Компания Volkswagen представила свою новейшую гибридную силовую установку с возможностью подзарядки от сети, что совпадает с резким ростом популярности гибридных электромобилей с возможностью подзарядки от сети (PHEV) в Китае. PHEV набирают популярность в стране благодаря своей универсальности и способности снизить опасения по поводу запаса хода. Хотя существуют опасения, что PHEV могут замедлить переход к автомобилям с нулевым уровнем выбросов, они служат мостом к более экологичному будущему. Новая силовая установка от Volkswagen демонстрирует технологические достижения, направленные на повышение эффективности и производительности.
Китайцы любят подключаемые гибридные автомобили:
В Китае наблюдается впечатляющий рост продаж подключаемых гибридных автомобилей (PHEV): ведущий автопроизводитель BYD продал 1,4 миллиона PHEV и 1,6 миллиона электромобилей в 2023 году. PHEV стали чрезвычайно популярны среди китайских потребителей благодаря возможности переключения между питанием от батареи и двигателем внутреннего сгорания, что обеспечивает удобство поездок на дальние расстояния без опасений по поводу запаса хода. Доступная цена PHEV, таких как BYD Qin Plus, стоимость которого составляет менее 100 000 юаней (13 900 долларов США), делает их привлекательным вариантом для потребителей с ограниченным бюджетом.
Передовая технология подключаемого гибрида от Volkswagen:
Новейшая гибридная силовая установка Volkswagen с возможностью подзарядки от сети включает в себя два силовых модуля: электродвигатель и бензиновый двигатель с турбонаддувом. Модернизированная система оснащена двигателем 1.5 TSI evo2, в который интегрированы такие передовые функции, как процесс сгорания TSI-evo и турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины (VTG). Такое сочетание обеспечивает исключительную эффективность, снижение расхода топлива и выбросов. Кроме того, силовая установка включает в себя шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, систему впрыска топлива высокого давления, гильзы цилиндров с плазменным покрытием и поршни с литыми каналами охлаждения.
Расширенные возможности батареи и зарядки:
Компания Volkswagen значительно увеличила емкость батареи своей подключаемой гибридной системы, доведя ее с 10,6 кВт⋅ч до 19,7 кВт⋅ч. Это улучшение позволяет увеличить запас хода на электротяге до 100 км (62 мили) по стандарту WLTP. Новая батарея использует передовую технологию ячеек и оснащена внешним жидкостным охлаждением. Кроме того, поток энергии между батареей и электродвигателем управляется усовершенствованной силовой электроникой, обеспечивающей эффективное преобразование постоянного тока в переменный. Новая система также поддерживает более быстрое время зарядки, позволяя осуществлять зарядку переменным током мощностью до 11 кВт и максимальную скорость зарядки постоянным током 50 кВт. Эти возможности зарядки значительно сокращают время зарядки: разряженная батарея заряжается до 80% примерно за 23 минуты.
Дальнейший путь:
Хотя подключаемые гибридные автомобили (PHEV) являются ценной переходной технологией, крайне важно продолжать продвижение доступных электромобилей (EV) и надежной зарядной инфраструктуры для их широкого распространения. Революция электромобилей все еще находится на ранней стадии, и достижения в области технологий и инфраструктуры призваны решить эти проблемы. Для ускорения перехода к более экологичному будущему отрасль должна стремиться к большей доступности, более быстрой зарядке и повышению надежности.
Заключение:
Представление компанией Volkswagen своей новейшей подключаемой гибридной силовой установки соответствует растущему спросу на PHEV в Китае. PHEV предлагают практичное решение для потребителей, стремящихся получить преимущества электромобилей в сочетании с удобством увеличенного запаса хода. Технологические достижения, продемонстрированные в силовой установке Volkswagen, подчеркивают стремление отрасли к повышению эффективности и сокращению выбросов. Хотя PHEV не являются долгосрочным решением, они играют важную роль в преодолении разрыва между традиционными двигателями внутреннего сгорания и полностью электрическими транспортными средствами. По мере того, как революция электромобилей набирает обороты, постоянные усилия по повышению доступности электромобилей и улучшению зарядной инфраструктуры будут способствовать переходу к устойчивому транспортному будущему с нулевым уровнем выбросов.
Лесли
Компания «Сычуаньская зеленая наука и технология»
0086 19158819659
Дата публикации: 01 марта 2024 г.
