Введение:
Поскольку электромобили (EV) продолжают набирать популярность, важность эффективной инфраструктуры зарядки становится первостепенной. В этом отношении решающую роль играют зарядные устройства переменного тока (переменного тока) и постоянного тока (постоянного тока). Понимание ключевых различий между этими двумя технологиями зарядки имеет важное значение как для владельцев электромобилей, так и для заинтересованных сторон отрасли.
Зарядное устройство переменного тока для электромобилей:
Зарядные устройства переменного тока обычно можно найти дома, на рабочих местах и на общественных зарядных станциях. Они преобразуют электроэнергию переменного тока из сети в мощность постоянного тока для зарядки электромобилей. Вот основные характеристики зарядных устройств переменного тока для электромобилей:
1. Уровни напряжения и мощности. Зарядные устройства переменного тока обычно доступны с разными уровнями мощности, например 3,7 кВт, 7 кВт или 22 кВт. Обычно они работают при напряжении от 110 В до 240 В.
2. Скорость зарядки. Зарядные устройства переменного тока подают энергию на бортовое зарядное устройство автомобиля, которое затем преобразует ее в напряжение, необходимое для аккумулятора автомобиля. Скорость зарядки определяется внутренним зарядным устройством автомобиля.
3. Совместимость. Зарядные устройства переменного тока, как правило, совместимы со всеми электромобилями, поскольку в них используется стандартный разъем, называемый разъемом типа 2.
Зарядное устройство постоянного тока:
Зарядные устройства постоянного тока, также известные как устройства быстрой зарядки, обычно встречаются на общественных зарядных станциях вдоль автомагистралей, в торговых центрах и станциях технического обслуживания. Эти зарядные устройства напрямую подают электричество постоянного тока в аккумулятор автомобиля без необходимости использования отдельного бортового зарядного устройства. Вот основные характеристики зарядных устройств постоянного тока для электромобилей:
1. Уровни напряжения и мощности. Зарядные устройства постоянного тока работают при более высоких напряжениях (например, от 200 В до 800 В) и уровнях мощности (обычно 50 кВт, 150 кВт или даже выше) по сравнению с зарядными устройствами переменного тока, что позволяет сократить время зарядки.
2. Скорость зарядки. Зарядные устройства постоянного тока обеспечивают подачу постоянного тока в обход встроенного зарядного устройства автомобиля. Это позволяет осуществлять быструю зарядку: обычно электромобиль заряжается до 80% примерно за 30 минут, в зависимости от емкости аккумулятора автомобиля.
3. Совместимость. В отличие от зарядных устройств переменного тока, которые используют стандартизированный интерфейс, зарядные устройства постоянного тока различаются по типам разъемов в зависимости от стандартов зарядки, используемых разными производителями электромобилей. Распространенные типы разъемов постоянного тока включают CHAdeMO, CCS (комбинированная система зарядки) и Tesla Supercharger.
Заключение:
Зарядные устройства для электромобилей переменного и постоянного тока являются важными компонентами растущей инфраструктуры электромобилей. Зарядные устройства переменного тока обеспечивают удобство зарядки дома и на рабочем месте, а зарядные устройства постоянного тока обеспечивают возможность быстрой зарядки для длительных поездок. Понимание различий между этими зарядными устройствами позволяет владельцам электромобилей и заинтересованным сторонам отрасли принимать обоснованные решения относительно потребностей в зарядке и развитии инфраструктуры.
Сычуаньская зеленая научно-техническая компания, Ltd.
0086 19158819831
Время публикации: 29 апреля 2024 г.
