В Великобритании стартовала новаторская пилотная программа, в рамках которой исследуется инновационный подход к переоборудованию уличных шкафов, традиционно используемых для размещения кабелей широкополосного доступа и телефонной связи, в зарядные станции для электромобилей. Эта инициатива, возглавляемая Etc., подразделением цифровой инкубации BT Group, знаменует собой важный шаг на пути к модернизации инфраструктуры зарядки электромобилей в стране.
Основная цель пилотного проекта — повысить доступность и масштабируемость сети зарядных станций для электромобилей за счет использования существующих элементов уличной инфраструктуры. Исследование, проведенное BT Group, показало, что дефицит зарядной инфраструктуры является серьезным препятствием для широкого распространения электромобилей. Удивительно, но 38% респондентов заявили, что уже владели бы электромобилем, если бы зарядка была более удобной, а 60% выразили недовольство текущим состоянием инфраструктуры зарядки электромобилей в Великобритании. Кроме того, 78% водителей бензиновых и дизельных автомобилей назвали недостаток зарядных станций и удобство их использования существенными препятствиями для перехода на электромобили.
В настоящее время в Великобритании насчитывается всего 54 000 зарядных устройств для электромобилей. Однако правительство поставило перед собой амбициозную цель – к 2030 году достичь отметки в 300 000 зарядных устройств. Аналогичная проблема существует и в Соединенных Штатах, где доступно лишь 160 000 общественных зарядных устройств для электромобилей, способных удовлетворить потребности быстро растущего парка, насчитывающего более 2,4 миллиона электромобилей.
Предложенное компанией Etc. инновационное решение для зарядки предполагает модернизацию уличных распределительных шкафов специализированными устройствами, позволяющими использовать возобновляемую энергию для питания зарядных станций для электромобилей параллельно с существующими услугами широкополосного доступа. Такой подход исключает необходимость дополнительных подключений к электросети и максимально эффективно использует существующую инфраструктуру. Развертывание этих зарядных станций будет сосредоточено на шкафах, используемых в настоящее время для медных линий широкополосного доступа или тех, которые планируется вывести из эксплуатации, с учетом таких факторов, как доступное пространство и мощность.
В тех случаях, когда шкаф больше не требуется для предоставления широкополосных услуг, оборудование будет утилизировано, и можно будет добавить дополнительные зарядные станции для электромобилей. Компания Etc. тщательно проводит техническое тестирование, учитывая различные аспекты, такие как расположение шкафа, доступность электроэнергии, доступность для клиентов, цифровой опыт взаимодействия с клиентами и инженерные требования. Пилотная программа также включает коммерческие и операционные аспекты, в том числе взаимодействие с местными советами для получения необходимых разрешений, изучение вариантов государственного финансирования, привлечение частных инвестиций и разработку комплексных финансовых моделей.
Том Гай, управляющий директор Etc. в BT Group, выразил свой энтузиазм по поводу проекта, подчеркнув его потенциал в решении реальных проблем клиентов и соответствие миссии компании — объединять людей во благо. Перепрофилирование уличных зарядных станций для электромобилей в рамках пилотной программы направлено на преодоление инфраструктурных барьеров, препятствующих широкому распространению электромобилей в Великобритании. Этот инновационный подход может открыть новые возможности для зарядки и сыграть ключевую роль в формировании более экологичной и устойчивой транспортной системы.
Лесли
Компания «Сычуаньская зеленая наука и технология»
0086 19158819659
Дата публикации: 12 февраля 2024 г.
