Новаторская пилотная программа в Соединенном Королевстве изучает инновационный подход к перепрофилированию уличных шкафов, традиционно используемых для размещения широкополосного интернета и телефонных кабелей, в зарядные станции для электромобилей (ЭМ). Возглавляемая Etc., цифровым инкубационным подразделением BT Group, эта инициатива знаменует собой значительный шаг на пути к модернизации инфраструктуры зарядки ЭМ в стране.
Основная цель пилота — повысить доступность и масштабируемость сети зарядки электромобилей за счет использования существующей уличной мебели. Исследование, проведенное BT Group, показало, что нехватка зарядной инфраструктуры является основным сдерживающим фактором для широкого внедрения электромобилей. Удивительно, но 38% респондентов заявили, что уже купили бы электромобиль, если бы зарядка была более удобной, в то время как 60% выразили недовольство текущим состоянием инфраструктуры зарядки электромобилей в Великобритании. Кроме того, 78% водителей бензиновых и дизельных автомобилей назвали отсутствие зарядных станций и удобство существенными препятствиями для перехода на электромобили.
В настоящее время количество зарядных станций для электромобилей в Великобритании составляет всего 54 000. Однако правительство поставило амбициозную цель — достичь 300 000 зарядных станций к 2030 году. Аналогичная проблема стоит и перед Соединенными Штатами: для обслуживания быстро растущего парка из более чем 2,4 млн электромобилей доступно всего 160 000 общественных зарядных станций.
Инновационное решение для зарядки, предложенное Etc., включает модернизацию уличных шкафов с помощью специализированных устройств, которые позволяют совместно использовать возобновляемую энергию для питания точек зарядки электромобилей наряду с существующими услугами широкополосной связи. Такой подход устраняет необходимость в дополнительных подключениях к электросети и максимально использует существующую инфраструктуру. Развертывание этих зарядных станций будет сосредоточено на шкафах, которые в настоящее время используются для услуг широкополосной связи по медному кабелю или тех, которые планируется вывести из эксплуатации, с учетом таких факторов, как доступное пространство и мощность.
В случаях, когда шкаф больше не нужен для широкополосных услуг, оборудование будет переработано, и могут быть добавлены дополнительные точки зарядки электромобилей. Etc. тщательно проводит технические испытания, учитывая различные аспекты, такие как расположение шкафа, доступность питания, доступность для клиентов, цифровой опыт клиентов и технические требования. Пилотная программа также охватывает коммерческие и эксплуатационные соображения, включая взаимодействие с местными советами для получения необходимых разрешений, изучение вариантов государственного финансирования, привлечение частных инвестиций и разработку комплексных финансовых моделей.
Том Гай, управляющий директор Etc. в BT Group, выразил свой энтузиазм по поводу проекта, подчеркнув его потенциал для решения реальных проблем клиентов и соответствия миссии компании по обеспечению связи навсегда. Перепрофилируя уличные шкафы для зарядки электромобилей, пилотная программа направлена на преодоление инфраструктурных барьеров, препятствующих широкому внедрению электромобилей в Великобритании. Этот инновационный подход может открыть новые возможности для зарядки и сыграть решающую роль в формировании более экологичного и устойчивого транспортного ландшафта.
Лесли
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Время публикации: 12 февр. 2024 г.
