1.Взимание платы за обслуживание
Это самая простая и распространенная модель прибыли для большинстваоператоры электрических зарядных станцийв настоящее время - зарабатывание денег, взимая плату за обслуживание за киловатт-час электроэнергии. В 2014 году Национальная комиссия по развитию и реформам выпустила правила, разъясняющие, что операторы зарядных станций могут взимать плату за электроэнергию с пользователей электромобилей, а взимание платы за обслуживание и взимание платы за электроэнергию осуществляется в соответствии с национальными правилами. Из-за различных расходов и арендной платы прибыль в разных местах и на разных этапах эксплуатации также будет разной.
2.Государственные субсидии
Взяв, к примеру, Китай, согласно «Уведомлению о 13-м пятилетнем плане по политике стимулирования инфраструктуры зарядки транспортных средств на новой энергии и усилению продвижения и применения транспортных средств на новой энергии», совместно выпущенному Министерством финансов, Министерством промышленности и информационных технологий и другими министерствами и комиссиями, провинции, автономные районы и муниципалитеты должны достичь определенного масштаба продвижения, чтобы получить стимулы и субсидии на строительство и эксплуатацию инфраструктуры зарядки транспортных средств на новой энергии. До сих пор различные части страны последовательно выпускали политику субсидирования для внедрения инфраструктуры зарядки транспортных средств на новой энергии, охватывающую многие провинции и города по всей стране.
3.Снижение расходов на электроэнергию
Будущее направление зарядных станций должно быть связано с накоплением энергии. Например, через форму фотоэлектрической генерации электроэнергии можно будет покупать электроэнергию по более низкой цене, так что при тех же рыночных условиях стоимость будет более выгодной. В настоящее время в отрасли зарядных станций нет очевидных отраслевых барьеров, и пользователи должны следовать за станцией.
4.Реклама
Представьте, если бы были тысячистанция зарядки электромобилейна улицах умные рекламодатели не упустят такую хорошую возможность, которая действительно является хорошим доходом для компаний, занимающихся зарядкой. Однако реклама зарядных станций все еще должна учитывать, является ли она точной и не вызовет ли она отвращения у клиентов, заряжающихся на зарядке, но ее все еще можно рассматривать как значительный способ получения прибыли.
5.Услуги зарядной платформы
Разработать собственную сканирующую зарядную платформу или мини-программу сложнее, но и вознаграждение будет значительным.
6.Услуги с добавленной стоимостью
Услуги по мойке автомобилей. Кроме того, вы можете открыть магазин или торговый автомат на станции зарядки электромобилей, чтобы получать прибыль от продажи товаров. Однако это требует реинвестирования части активов в стоимость открытия магазина, надлежащим образом учитывая потребности в закупках для персонала, осуществляющего зарядку, и требуя определенного количества рабочей силы для поддержки и т. д. Однако, как только формат розничных услуг открыт, эффект также весьма впечатляющий. Вы также можете осуществлять услуги по зарядке и электроэнергии с добавленной стоимостью для другого оборудования.
7.Услуги по аренде транспорта
Владелец заряжаемого автомобиля может все еще находиться на некотором расстоянии от пункта назначения или на его рабочем месте может не быть зарядной станции. В этом случае оператор зарядной станции может решить проблему последних нескольких километров для владельца. Сдавая в аренду электросамокаты, велосипеды, беговелы и другие средства передвижения владельцам электромобилей, он может не только облегчить их поездки, но и получить прибыль.
8.Управление парковочным пространством
В настоящее время многие крупные города сталкиваются с проблемой нехватки парковочных мест, и трудности с парковкой стали общей проблемой. Если на зарядной станции достаточно места, она также может построить свой собственный новый энергетический гараж, который может не только полностью использовать существующие зарядные сваи, но и решить часть проблемы с парковкой.
9. Поддержка услуг по организации общественного питания и развлечений
В настоящее время большинство общественных зарядных станций построены на общественных парковках. Существует два типа зарядки: быстрая и медленная, со временем зарядки от 1 до 6 часов. Длительное время ожидания отпугивает некоторых владельцев автомобилей. Установка зарядных станций, добавление магазинов у дома, небольших развлекательных заведений или беспроводных сетевых услуг, делая их более гуманными и разнообразными, может повысить коэффициент использования зарядных станций.
10.Строительствокоммерческая сеть зарядных станций для электромобилейэкосистема
Зарядная сеть является основой всех моделей прибыли. Она не полагается на взимание платы за обслуживание для получения прибыли. Она использует сеть зарядных устройств для электромобилей Wallbox в качестве точки входа для создания услуг зарядки, продаж, лизинга и услуг с добавленной стоимостью 4S; она осуществляет ряд дополнительных видов деятельности для достижения интеграции зарядной сети, Интернета транспортных средств и Интернета, чтобы максимизировать стоимость и прибыль.
Если вы хотите узнать об этом больше, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Время публикации: 13 июля 2024 г.
