8 февраля в совместном отчете Ernst & Young и Европейского альянса электроэнергетической промышленности (Eurelectric) было показано, что к 2035 году количество электромобилей на европейских дорогах может достичь 130 миллионов. Поэтому европейскому региону необходимо разработать эффективные планы реагирования для решения проблемы перегрузки электромобилей, вызванной резким ростом их числа.
В 2021 году каждый одиннадцатый новый автомобиль, проданный в Европе, будет полностью электрическим, что на 63% больше, чем в 2020 году. В настоящее время в Европе насчитывается 374 000 общественных зарядных станций, две трети из которых сосредоточены в пяти странах — Нидерландах, Франции, Италии, Германии и Великобритании. Однако в некоторых европейских странах до сих пор не достигнуто расстояние в одну зарядную станцию на каждые 100 километров. Отсутствие инфраструктуры ограничит использование электромобилей, что создаст препятствия для их продвижения.
В отчете указано, что в настоящее время в Европе насчитывается 3,3 миллиона электромобилей. К 2035 году потребуется 9 миллионов общественных зарядных станций и 56 миллионов бытовых зарядных станций, что в сумме составит 65 миллионов зарядных станций для электромобилей, необходимых для удовлетворения быстрого роста спроса на полностью электрические транспортные средства.
Серж Колле, руководитель глобального направления энергетики и ресурсов в Ernst & Young, заявил, что для удовлетворения спроса Европе потребуется устанавливать 500 000 общественных зарядных станций в год к 2030 году и 1 миллион в год после этого. Однако Кристиан Руби, генеральный секретарь Европейского альянса электроэнергетической промышленности, отметил, что строительство общественной зарядной инфраструктуры в настоящее время сталкивается с огромными задержками из-за проблем с планированием и получением разрешений.
В процессе развития электромобилей в Китае мы понимаем, что зарядная инфраструктура является важной гарантией для передвижения на электромобилях, а также важной поддержкой для содействия промышленному развитию, энергосбережению и сокращению выбросов. В настоящее время в Европе из-за устаревшей городской инфраструктуры, громоздкой политики и неравномерного распределения населения новые зарядные станции в городах либо отсутствуют, либо имеют низкий уровень использования.
Поэтому необходимо руководствоваться политикой и организовывать зарядные станции научно и рационально, что позволит обеспечить удобство зарядки для пользователей и снизить затраты как для предприятий, так и для потребителей.
Сюзи
Компания «Сычуаньская зеленая наука и технология»
0086 19302815938
Дата публикации: 10 января 2024 г.
