8 февраля компания Ernst & Young совместно с Европейским альянсом электроэнергетической промышленности (Eurelectric) опубликовали отчет, в котором говорится, что к 2035 году количество электромобилей на дорогах Европы может достичь 130 миллионов. Поэтому европейскому региону необходимо разработать эффективные планы реагирования, чтобы справиться с давлением на зарядку, вызванным резким ростом числа электромобилей.
Каждый 11-й новый автомобиль, проданный в Европе в 2021 году, будет полностью электрическим, что на 63% больше, чем в 2020 году. В настоящее время в Европе насчитывается 374 000 общественных зарядных станций, две трети из которых сосредоточены в пяти странах — Нидерландах, Франции, Италии, Германии и Великобритании. Однако некоторые европейские страны еще не достигли одной зарядной станции на каждые 100 километров. Уровень инфраструктуры Отсутствие ограничит использование электромобилей, что приведет к препятствиям для продвижения.
В отчете указано, что в настоящее время на дорогах Европы насчитывается 3,3 млн электромобилей. К 2035 году понадобится 9 млн общественных зарядных станций и 56 млн домашних зарядных станций, что в общей сложности составит 65 млн зарядных станций для электромобилей, чтобы удовлетворить быстрый рост числа чисто электрических транспортных средств. Потребности в зарядке электромобилей.
Серж Колле, глобальный руководитель по энергетике и ресурсам в Ernst & Young, сказал, что для удовлетворения спроса Европе необходимо будет устанавливать 500 000 общественных зарядных столбов в год к 2030 году и 1 миллион в год в дальнейшем. Но Кристиан Руби, генеральный секретарь Европейского альянса электроэнергетической промышленности, сказал, что строительство общественной зарядной инфраструктуры в настоящее время сталкивается с огромными задержками из-за проблем с планированием и разрешениями.
В процессе развития электромобилей в Китае мы осознаем, что зарядная инфраструктура является важной гарантией для поездок на электромобилях, а также важной поддержкой для содействия промышленному развитию и поощрению энергосбережения и сокращения выбросов. В настоящее время в Европе из-за старой городской инфраструктуры, громоздкой политики и неравномерного распределения населения новые зарядные станции в городах недоступны или имеют низкий уровень использования.
Поэтому необходимо руководствоваться политикой и организовывать зарядные станции научно и рационально, что может обеспечить пользователям удобный процесс зарядки и снизить затраты для предприятий и пользователей.
Сюзи
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Время публикации: 10 января 2024 г.
