По мере роста популярности электромобилей, строительство зарубежных рынков зарядных станций стало одной из самых актуальных тем в современной индустрии электромобилей. За рубежом наблюдается огромный дефицит зарядных станций, в то время как внутренний рынок сталкивается с серьезными проблемами стагнации. Многие эксперты отрасли считают, что период роста китайской обрабатывающей промышленности открыл огромные возможности для развития отрасли зарядных станций. Особенно для тех компаний, которые смогут воспользоваться этой возможностью, зарубежные рынки станут основным направлением развития.
Согласно данным Международного энергетического агентства (МЭА), в первом полугодии 2023 года продажи электромобилей в странах ЕС достигли 1,42 миллиона единиц, однако строительство зарядных станций не успевает за ростом, в результате чего соотношение автомобилей к станциям составляет 16:1. Ситуация в США еще более серьезная. По состоянию на 2022 год в США насчитывалось 131 000 общественных зарядных станций, но количество электромобилей составляло около 3,3 миллиона. Соотношение общественных зарядных станций увеличилось с 5,1 в 2011 году до 25,1 в 2022 году. Эти данные свидетельствуют об огромном потенциале роста зарубежного рынка зарядных станций.
Размер рынка и тенденции роста.
В последние несколько лет спрос на зарубежные зарядные станции продолжает расти, становясь популярным товаром на крупнейших международных платформах электронной коммерции. Только в марте этого года спрос на зарубежные зарядные станции вырос на 218%. Согласно прогнозам Китайской ассоциации автопроизводителей, в ближайшие пять лет китайские компании, как ожидается, будут занимать 30-50% европейского и американского рынка зарядных станций. С ростом популярности электромобилей во всем мире строительство зарядной инфраструктуры постепенно ускоряется.
На этом рынке, полном возможностей, китайские компании, производящие зарядные устройства, ускорили темпы выхода на зарубежные рынки. Согласно индексу трансграничной торговли Alibaba International Station, зарубежные возможности для бизнеса по производству зарядных устройств для электромобилей в 2022 году вырастут на 245%, и ожидается, что в будущем спрос увеличится почти в три раза. В ответ на этот огромный рыночный спрос китайские компании активно отреагировали и создали предприятия, занимающиеся экспортом зарядных устройств.
Среди множества компаний, занимающихся производством зарядных устройств, выходящих на зарубежные рынки, быстрая зарядка стала ключевым направлением. В настоящее время китайские компании разработали различные виды продукции, включая устройства быстрой и медленной зарядки, интегрированные оптические накопители, устройства для зарядки и контроля и т.д. Однако для успеха на зарубежных рынках китайским компаниям, производящим зарядные устройства, еще предстоит преодолеть ряд трудностей.
Прежде всего, сертификация аккумуляторов — это первая трудность при выходе на зарубежные рынки. Основные отраслевые стандарты, требующие внимания, — это европейский стандарт CE и американский стандарт UL. Сертификация CE является обязательной. Срок сертификации составляет 1-2 месяца. Основная область применения — страны-члены ЕС. Стоимость сертификации составляет около сотен тысяч юаней. Сертификация UL — один из основных стандартов сертификации зарядных устройств для выхода на рынок США. Срок сертификации составляет около 6 месяцев, а стоимость может достигать миллионов юаней. Кроме того, стандарты интерфейса зарядных устройств в разных странах и регионах также различаются, и компаниям необходимо перезапускать научно-исследовательские проекты и корректировать интерфейсы в соответствии со стандартами разных стран и регионов.
Во-вторых, создание каналов сбыта также представляет собой серьезную трудность. На зарубежных рынках существуют определенные барьеры для покупателей. Китайским компаниям необходимо преодолеть проблему недостаточной силы бренда и развивать клиентскую базу через множество каналов. Многие китайские производители нашли новые способы расширения своего бизнеса, участвуя в международных выставках зарядных устройств и используя другие каналы. В то же время активное участие в международных выставках зарядных устройств также является хорошей возможностью продемонстрировать собственную продукцию и технологии.
Возможности и вызовы сосуществуют.
На европейском и американском рынках быстрая подзарядка всегда была насущной потребностью владельцев трамваев. Помимо жилых домов и рабочих мест, услуги быстрой зарядки востребованы на автомагистралях, парковках торговых центров и в других местах. Однако существует большая разница в количестве зарядных станций переменного и постоянного тока на европейском и американском рынках. Только около 10% общественных зарядных станций являются станциями быстрой зарядки постоянного тока. Благодаря проводимой политике и росту рыночного спроса темпы роста рынка станций быстрой зарядки постоянного тока будут продолжать ускоряться. Исследовательский институт Soochow Securities прогнозирует, что к 2025 году объем рынка в Европе и США достигнет 18,7 млрд юаней и 7,9 млрд юаней соответственно, с совокупными темпами роста 76% и 112% соответственно.
В связи с ростом популярности электромобилей спрос на зарядные станции за рубежом продолжает расти, однако существуют и проблемы, такие как стандарты сертификации и строительство каналов сбыта. Китайские компании, занимающиеся производством зарядных станций, активно осваивают зарубежные рынки и сталкиваются с огромными рыночными возможностями и вызовами.
В целях стимулирования развития электромобилей правительство ввело ряд субсидий. Правительство Германии предоставило значительные субсидии на мощные зарядные станции, а федеральное правительство США выделило 5 миллиардов долларов США на поддержку строительства общественных зарядных станций. Эти меры не только стимулируют рыночный спрос, но и открывают больше возможностей для бизнеса китайским компаниям, занимающимся производством зарядных станций.
На фоне благоприятной политики крупные отечественные компании, производящие зарядные устройства, ускорили получение зарубежных сертификатов соответствия стандартам, чтобы завоевать долю рынка. Ван Ян, основатель и генеральный директор Nenglian Smart Electric, отметил, что в прошлом году многие зарубежные компании, производящие зарядные устройства, активно занимались получением сертификатов соответствия европейским стандартам CE, американским стандартам UL и другим, готовясь к расширению рынка в этом году.
Можно сказать, что европейский и американский рынки предъявляют очень строгие требования к продукции для зарядных свай, а цикл сертификации длительный и дорогостоящий. Именно поэтому китайские компании, производящие зарядные сваи, также сталкиваются с некоторыми трудностями в процессе выхода на зарубежные рынки. Кроме того, существуют различия в стандартах интерфейса зарядных свай в разных странах и регионах, что требует от компаний корректировки своей продукции и проведения исследований и разработок.
Для более эффективной адаптации к рыночному спросу и изменениям в политике китайским компаниям, производящим зарядные устройства, необходимо укреплять научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, внедрять инновации в продукцию, расширять каналы сбыта и партнерские отношения. В то же время, понимание местного рынка и политических тенденций также является одним из ключевых факторов успеха в бизнесе. Гань Чунмин заключил: «Оставаться чутким к политическим тенденциям и поддерживать связь с отраслевыми ассоциациями, местными организациями и государственными ведомствами — это часть деловой деятельности. Предварительная оценка бизнес-плана и структуры продукции в соответствии с изменениями рыночного спроса и нормативными тенденциями — вот где кроются риски и возможности».
По мере роста спроса на мощные зарядные устройства постоянного тока и суперзарядные устройства на европейском и американском рынках, зарядные модули, кабели для зарядных пистолетов с жидкостным охлаждением и другие вспомогательные компоненты также, как ожидается, станут новыми точками роста экспорта! Но в то же время следует отметить, что Соединенные Штаты требуют, чтобы все субсидируемые зарядные устройства производились в США, и Европа также содействует внедрению соответствующих политик. После реализации этих политик они окажут прямое влияние на экспорт зарядных устройств. Столкнувшись с этими вызовами и возможностями, китайским компаниям, производящим зарядные устройства, необходимо гибко реагировать на изменения рынка, укреплять сотрудничество с местными партнерами и совместно осваивать зарубежные рынки. Используя возможности, предоставляемые политикой, укрепляя инновации в НИОКР и расширяя сотрудничество в каналах сбыта, китайские компании, производящие зарядные устройства, как ожидается, добьются большего успеха на зарубежных рынках.
Сюзи
Компания «Сычуаньская зеленая наука и технология»
0086 19302815938
Дата публикации: 09.01.2024
