В конце мая Фло опубликовал сделку по предоставлению 41 своего 100-киловаттаSmartDC Fast ChargersДля FCL смесь кооперативов распределения энергии, действующих в Западной Канаде.
Зарядные устройства будут установлены в 23 торговых точках FCL в Британской Колумбии, начиная с лета, говорится в релизе. Зарядные устройства будут находиться в городских и сельских площадках, нацеленных на оснащение «коридора зарядки на шоссе».
FLO предоставит оборудование, программное обеспечение, сетевые операционные услуги, техническое обслуживание, строительство и установку.
«Быстрые зарядные устройства-это не просто точки на карте, это столь необходимая возможность держать водителей EV на дороге»,-сказал Луи Тремблей, президент и исполнительный директор FLO. «Проект FLO с FCL расширит доступ к быстрой и надежной зарядке по всей Британской Колумбии, особенно в сельских городах и поселках, - когда к 2035 году провинция движется к 100 -процентным транспортным средствам с нулевыми выбросами».
Затем во вторник FLO представила свое партнерство с Metro, чтобы установить около 500 своих двух портовых ультрастрадных зарядных устройств на более чем 130 Metro, Super C, Basics Food и продуктовых магазинах Marché Adonis в Квебеке и Онтарио.
По словам компании, 320-киловатт-Ultra Chargers может взимать большинство новых электромобилей на 80 процентов за 15 минут, и в сочетании со стороны в сочетании с секундой в своем роде.
Большая часть установки Metro будет поддерживать обязательство Канадского инфраструктурного банка в размере 235 миллионов долларов США, чтобы донести более 1900 публичных портов быстрого зарядки в Канаду к 2027 году.
Hypercharge также объявил во вторник, что будет работать с компанией по недвижимости в Калгари Deveraux для установки 60 зарядных станций в трех квартирных сообществах в Виннипеге и 19 зарядных станций в жилом сообществе в Эдмонтоне. Доставка запланирована на середину 2025 года.
«По мере того, как мы опираемся на наши прочные, существующие отношения с Deveraux, в которых уже наблюдается установка 110 зарядных станций в 10 сообществах Deveraux по всей Канаде на сегодняшний день, Hypergharg Рост и партнерские отношения в гиперзаряке, сообщили в выпуске.
Канада сталкивается с дефицитом EV Chargers
Хотя большеPublic EV ChargersИсследования показывают, что они установлены или обещаны, Канада все еще не имеет количества, необходимого для питания все более электрифицированного будущего.
Анализ с электрической автономией обнаружил почти на 33 процента увеличения государственных зарядных устройств с 2022 по 2023 год, что указывает на рост.
Встреча с природными ресурсами Канады для Канады в рамках мандата продаж автомобилей с нулевым выбросом в 2035 году будет означать установку почти в 16 раз, чем многие порты общедоступных взиманий, чем сейчас, в течение следующих 11 лет.
В отчете о загрязнении и мобильности фьючерсной лаборатории в январе 2024 года об опыте взимания в Канаде было соотношение около 20 эВ к одному порту электромобиля в Канаде, что вдвое превышало среднее значение 10 эВ к одному зарядному порту. Страна также является одной из крупнейших в мире с точки зрения сухопутной массы, что означает, что многие путешественники должны пересекать большие расстояния, чтобы достичь своих направлений.
Наличие достаточного количества публичных зарядных устройств может иметь решающее значение для популяризации EV. Общественная взимание сборов в места, часто проходившее в плату, была названа важным фактором, лежащим в основе решения о покупке электромобилей, что было обнаружено более 1500 канадских владельцев электромобилей по зонтику загрязнения.
Для создания более 20 миллиардов долларов в течение следующих трех десятилетий необходимыEV Зарядная сеть, исследование от Данского рассчитано.
Федеральное правительство инвестировало более 1 миллиарда долларов в EV взимание с марта 2024 года.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-chrager-product/
Время сообщения: июнь-14-2024
