Быстрый рост продаж электромобилей в США намного опережает рост общественной зарядной инфраструктуры, что создает проблему для широкого внедрения электромобилей.
Поскольку электромобили растут во всем мире, необходимость в удобных вариантах зарядки имеет решающее значение. Хотя стационарные зарядные станции были традиционным решением,Зарядные автомобили для электромобилейпредлагают универсальную и динамичную альтернативу ограничениям фиксированной инфраструктуры. Эти мобильные зарядные устройства могут достигать областей с недостаточным зарядом, максимизировать использование зарядки и оказывать поддержку владельцам электромобилей в любом месте и в любое время.
Суммируя:
- Сейчас в США на каждую общественную зарядку приходится более 20 электромобилей по сравнению с 7 на одну зарядку в 2016 году.
- Сеть Tesla Supercharger, ключевая частьЭлектромобильная инфраструктура, недавно столкнулась с неудачей в связи с увольнением всей своей команды.
- Несмотря на то, что большинство владельцев электромобилей заряжаются дома, общественные зарядные устройства имеют решающее значение для длительных поездок и для тех, у кого нет возможности домашней зарядки.
Ключевая цитата:
«Вы часто слышите о вопросе о курице и яйце между зарядными устройствами и электромобилями. Но в целом США нужно больше государственных зарядов».
— Кори Кантор, старший юрист по электромобилям, BloombergNEF
Почему это важно:
Для тех, кто стремится сократить выбросы углекислого газа, эта проблема создает разочаровывающий парадокс: они хотят поддерживать устойчивые технологии, но логистические препятствия затрудняют эту задачу. Нынешнее развитие инфраструктуры просто недостаточно быстрое, чтобы удовлетворить растущий спрос.
Сычуаньская зеленая научно-техническая компания, Ltd.
Время публикации: 28 мая 2024 г.
