1. Трамваи и зарядные станции — это «электромагнитное излучение».
Всякий раз, когда упоминается радиация, каждый, естественно, думает о мобильных телефонах, компьютерах, микроволновых печах и т. д. и приравнивает их к рентгеновским лучам в больничных пленках и компьютерным томограммам, полагая, что они радиоактивны и окажут негативное влияние на здоровье людей. пользователи. Популярность путешествий на электромобилях сегодня усилила опасения некоторых автовладельцев: «Каждый раз, когда я еду за рулем или иду на зарядную станцию, я всегда боюсь радиации».
На самом деле в этом есть большое недоразумение. Причина недоразумения в том, что не все различают «ионизирующее излучение» и «электромагнитное излучение». Ядерное излучение, о котором все говорят, относится к «ионизирующему излучению», которое может вызвать рак или повредить структуру ДНК. Бытовая техника, оборудование связи, электродвигатели и т.п. являются «электромагнитным излучением». Можно сказать, что любой заряженный объект обладает «электромагнитным излучением». Следовательно, излучение, генерируемое электромобилями и зарядными станциями, является «электромагнитным излучением», а не «ионизирующим излучением».
2. Ниже стандартов предупреждения и может использоваться с уверенностью.
Конечно, это не означает, что «электромагнитное излучение» безвредно. Когда интенсивность «электромагнитного излучения» превышает определенный стандарт или даже достигает «загрязнения электромагнитным излучением», это также будет иметь негативные последствия и поставить под угрозу здоровье человека.
Используемый в настоящее время национальный стандарт предел радиационной безопасности магнитного поля установлен на уровне 100 мкТл, а стандарт радиационной безопасности электрического поля составляет 5000 В/м. Согласно испытаниям профессиональных учреждений, излучение магнитного поля в переднем ряду транспортных средств на новой энергии обычно составляет 0,8-1,0 мкТл, а в заднем ряду - 0,3-0,5 мкТл. Излучение электрического поля в каждой части автомобиля составляет менее 5 В/м, что полностью соответствует требованиям национальных стандартов и даже ниже, чем у некоторых топливных автомобилей.
Когда зарядная свая работает, электромагнитное излучение составляет 4,78 мкТ, а электромагнитное излучение от головки пистолета и зарядного гнезда — 5,52 мкТ. Хотя значение излучения немного выше, чем среднее значение в автомобиле, оно намного ниже стандарта предупреждения об электромагнитном излучении в 100 мкТл, и при зарядке держитесь на расстоянии более 20 см от зарядной батареи, и излучение будет снижен до 0.
Что касается упомянутой в Интернете проблемы, заключающейся в том, что длительное вождение электромобилей приводит к выпадению волос, некоторые эксперты отметили, что это может быть связано с такими факторами, как длительное вождение, допоздна и умственный стресс, но не может быть связано с этим. быть напрямую связаны с вождением транспортных средств на новых источниках энергии.
3. Не рекомендуется: оставайтесь в машине во время зарядки.
Хотя риск «радиации» исключен, людям по-прежнему не рекомендуется оставаться в машине во время зарядки. Причина также очень проста. Хотя в моей стране новые технологии энергетических транспортных средств и зарядных устройств в настоящее время очень развиты, они ограничены характеристиками аккумуляторов и не могут полностью исключить возможность теплового выхода из-под контроля. Кроме того, во время зарядки автомобиля включение кондиционера, использование автомобильного развлекательного оборудования и т. д. еще больше продлит время ожидания зарядки и снизит эффективность зарядки.
Если вы хотите узнать больше об этом, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Тел: +86 19113245382 (WhatsAPP, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Время публикации: 6 мая 2024 г.
