Стремительный рост числа новых энергетических транспортных средств в мире привел к быстрому росту спроса на них.зарядные станции. В 2022 году общий объем продажновые энергетические транспортные средства в мире превысит 10,5 млн, тогда как в 2021 году их будет всего 1,8 млнпубличныйзарядные станции в мире, большинство из которых находится в Китае, а на Европу и США приходится всего 27%. Строительствозарядкакучаs необходимо срочно оптимизировать. Хотя показатели продаж в Китае и Европе в январе 2023 года были плохими из-за влияния возвратов и праздника Весны, продажи в феврале показали четкую тенденцию к восстановлению. Внутренняя политика стимулирования потребления автомобилей и европейский запрет на продажу топливных автомобилей с 2035 года по-прежнему будут оказывать сильную поддержку годовым продажам. В Соединенных Штатах низкий уровень проникновения, и они все еще находятся в периоде быстрого развития и могут стать самым быстрорастущим рынком в мире. Мы ожидаем, что мировые продажи достигнут 14 миллионов в 2023 году.Спрос на зарядку продолжает быстро расти. Предприятия, которые производятзарядные станции, восходящее аппаратное оборудование и различные компоненты получат полную выгоду.
Строительствозарядная инфраструктура в большинстве стран мира отстает от развития индустрии новых энергетических транспортных средств. В 2021 году мировоекуча общественного транспорта соотношение будет достигать 10:1, и 68% существующего государственногозарядные станции являютсямедленная зарядка, которые не могут в полной мере удовлетворитьпотребности в зарядке новых энергетических транспортных средств. С 2015 по 2021 год только небольшое количество стран, таких как Китай, Южная Корея и Нидерланды, будут поддерживать относительно стабильное соотношение количества транспортных средств к количеству автомобилей, что может соответствовать росту парка электромобилей. Количествозарядные станции в большинстве европейских стран не соответствует рекомендуемым стандартам AFID, азарядные станции в Соединенных Штатах также есть такие проблемы, как неравномерное распределение и низкая долябыстрая зарядка. В ответ на это статус-кво Европейский Союз планирует инвестировать 172 млрд евро в строительствозарядные станции до 2030 года, в то время как Соединенные Штаты внесли законопроект IRA для расширения налоговых льгот и поддержки местного строительства с целью содействия развитию инфраструктуры зарядки.
It'хорошие тенденции для начала бизнеса по зарядке электромобилей, и высококачественные зарядные станции будут самым приоритетным. Green Science будет хорошим выбором. Приходите иполучить больше информации.
Время публикации: 09-авг-2023
