• Синди: +86 19113241921.

баннер

новости

«Быстрая зарядка постоянным током: будущий стандарт для электромобилей»

www.cngreenscience.com

В отрасли электромобилей (EV) наблюдается переход к зарядке постоянным током (DC) в качестве предпочтительного метода подзарядки аккумуляторов электромобилей. Хотя зарядка переменным током (AC) была стандартом, потребность в более быстром времени зарядки и потенциале повышения эффективности стимулируют внедрение инфраструктуры зарядки постоянным током. В этой статье рассматриваются причины, по которым зарядка постоянным током станет нормой не только для общественных зарядных станций на основных транспортных маршрутах, но также в торговых центрах, на рабочих местах и ​​даже дома.

Эффективность времени:

Одним из основных преимуществ зарядки постоянным током является значительно более быстрое время зарядки по сравнению с зарядкой переменным током. Зарядным устройствам переменного тока, даже при более высоком напряжении, по-прежнему требуется несколько часов, чтобы полностью зарядить разряженную батарею электромобиля. Напротив, зарядные устройства постоянного тока могут обеспечивать гораздо более высокие уровни мощности: самые низкие зарядные устройства постоянного тока обеспечивают мощность 50 кВт, а самые мощные — до 350 кВт. Более быстрая зарядка позволяет владельцам электромобилей пополнять свои батареи во время выполнения поручений или занятий, которые требуют менее 30 минут, таких как поход в магазин или перекус.

Увеличение спроса и сокращение времени ожидания:

Поскольку количество электромобилей на дорогах продолжает расти, спрос на зарядную инфраструктуру растет в геометрической прогрессии. Зарядные устройства переменного тока с их более низкой скоростью зарядки могут привести к увеличению времени ожидания, особенно в часы пик. Зарядные устройства постоянного тока с их более высокой выходной мощностью могут решить эту проблему, позволяя быстро заряжать большее количество автомобилей, сокращая время ожидания и обеспечивая более плавную зарядку. Инфраструктура зарядки постоянного тока будет иметь решающее значение для эффективного масштабирования отрасли электромобилей и адаптации к растущему числу электромобилей.

СДВДФ (2)

Рентабельность и рыночный потенциал:

Зарядка постоянным током открывает перспективы прибыльности для операторов зарядной инфраструктуры. Благодаря способности обеспечивать более высокие уровни мощности зарядные устройства постоянного тока могут привлечь больше клиентов и увеличить доходы от зарядки. Кроме того, обходя необходимость во встроенных зарядных устройствах, которые являются дорогостоящими и увеличивают вес транспортных средств, автопроизводители могут сэкономить на производственных затратах. Это снижение затрат может быть передано потребителям, что сделает электромобили более доступными и будет способствовать их распространению.

Зарядка на рабочем месте и в жилом помещении:

Зарядка постоянным током также набирает обороты на рабочих местах и ​​в жилых помещениях. Работодатели понимают, что инвестиции в инфраструктуру зарядки постоянного тока улучшают качество обслуживания клиентов для их сотрудников и посетителей. Предоставляя возможности быстрой зарядки, работодатели могут гарантировать владельцам электромобилей доступ к удобным вариантам зарядки в рабочее время. Более того, с ростом количества солнечных систем на крыше и аккумуляторных батарей в жилых домах, работающих от постоянного тока, наличие зарядных устройств постоянного тока в жилых помещениях обеспечивает плавную интеграцию и разделение мощности между солнечными панелями, аккумуляторами для электромобилей и жилыми системами хранения, сводя к минимуму потери энергии, связанные с преобразованием между постоянным током и аккумуляторами постоянного тока. АС.

Будущее снижение затрат:

Хотя инфраструктура зарядки постоянным током в настоящее время может быть дороже, чем аналоги переменного тока, ожидается, что эффект масштаба и технологические достижения со временем приведут к снижению затрат. Поскольку внедрение электромобилей и связанных с ними технологий продолжает расти, разница в стоимости между зарядкой переменным и постоянным током, вероятно, сократится. Такое снижение затрат сделает зарядку постоянным током более доступной и финансово жизнеспособной для более широкого спектра применений, что еще больше ускорит ее внедрение.

Заключение:

Зарядка постоянным током может стать нормой для электромобилей благодаря эффективности использования времени, сокращению времени ожидания, потенциальной рентабельности и совместимости с другими устройствами и системами, работающими на постоянном токе. Поскольку спрос на электромобили продолжает расти, а необходимость в решениях для более быстрой зарядки становится все более очевидной, отрасль будет все больше смещаться в сторону инфраструктуры зарядки постоянным током. Хотя переход может занять время и потребовать значительных инвестиций, долгосрочные выгоды с точки зрения удовлетворенности клиентов, операционной эффективности и общего роста рынка делают зарядку постоянного тока привлекательным выбором для будущего электрической мобильности.

Лесли

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659


Время публикации: 14 января 2024 г.