Предстоящая платформа BMW Neue Klasse (новый класс) EV имеет первостепенное значение для успеха бренда в электрическую эру.
Предполагается, что в 2025 году планируется быть называться I3, а спортивный внедорожник, по слухам, станет преемником IX3, Neue Klasse, по прогнозам, будет составить более половины глобальных продаж BMW к 2030 году.
Впервые автопроизводитель раскрыл некоторые ключевые характеристики Neue Klasse EVS, в которых будут представлены новые поколения аккумуляторных и электродвигателей для «огромного технологического скачка», по словам главного директора BMW, Фрэнка Вебера.
Он сказал Car Magazine, что Neue Klasse EVS будет иметь новую концепцию «пак-до открытого тела», позволяющая BMW приспособить размеры батареи, чтобы соответствовать любой модели, используя круглые батареи вместо призматических. Это будет удвоено за счет реализации новых мер устойчивости и методов утилизации.
BMW включит некоторые из этих методов в линейку Neue KlasseEVS, который будет варьироваться от 1 серии пассажирских автомобилей вплоть до больших внедорожников, таких как полноразмерный X7. Эти электромобили получат выгоду от батареи, предлагающих на 20 процентов более высокую плотность энергии, на 30 процентов лучшей эффективности упаковки, до 30 процентов больше, и до 30 процентов быстрее зарядки по сравнению с текущими батареями, которые использует BMW.
Когда этот новый дизайн аккумулятора будет доступен, это облегчит пользователю зарядку автомобиля. Этот тип батареи не влияет на эстетику и имеет сильную практичность.
Клиенты Mercedes-Benz не только смогут использовать свой собственный брендEV зарядкастанция, но с быстрым развитиемЗарядные сообщенияОни также смогут использовать другие доступныезарядкастенкаИ, возможно, даже выберите более совместимую форму со своими батареями.
Время сообщения: 16-2022 ноября
