В последние годы коммуникационные технологии сыграли ключевую роль в революции в различных отраслях промышленности, а сектор зарядки электромобилей (EV) не является исключением. Поскольку спрос на электромобили продолжает расти, эффективные и бесшовные решения зарядки стали первостепенными, что привело к значительным достижениям в области коммуникационных технологий в рамках инфраструктуры зарядки.
Традиционно, зарядные станции EV опирались на основные методы связи, такие как карты RFID (радиочастотная идентификация) или приложения для смартфонов для инициирования сеансов зарядки. Тем не менее, компании в настоящее время внедряют более сложные протоколы связи, улучшая опыт взимания как владельцев, так и для операторов EV.
Одной из заметных разработок является интеграция протокола ISO 15118, обычно называемой технологией подключения и заряда. Этот протокол позволяет электромобилям напрямую общаться с зарядной станцией, устраняя необходимость в процедурах аутентификации, таких как смахивающие карты или запуск мобильных приложений. Благодаря подключению и зарядке владельцы EV просто подключают свой автомобиль, и сеанс зарядки автоматически начинается, оптимизируя процесс зарядки и обеспечивая беспрепятственный опыт.
Кроме того, достижения в области коммуникационных технологий позволили двунаправить возможности зарядки, обычно известные как интеграция транспортного средства (V2G). Технология V2G позволяет EVS не только заряжаться от сетки, но и при необходимости подавать избыточную энергию обратно в сетку. Эта двунаправленная связь облегчает сбалансированный и эффективный поток энергии, позволяя владельцам EV активно участвовать в программах реагирования спроса и способствовать стабильности сетки. Интеграция V2G открывает новые потоки доходов для владельцев электромобилей, что делает EVS не только средства транспорта, но и мобильные энергетические активы.
Более того, Интернет вещей (IoT) революционизировал мониторинг и контроль за зарядкой инфраструктуры. Зарядные станции, оснащенные датчиками IoT и подключением, позволяют мониторингу в реальном времени, удаленной диагностике и прогнозном обслуживании. Этот упреждающий подход повышает надежность и время безотказной зарядки, одновременно снижая время простоя и ремонт.
Параллельно, зарядные поставщики инфраструктуры используют аналитику данных для оптимизации размещения и эксплуатации станции зарядки. Анализируя закономерности зарядки, спрос на энергию и поведение пользователей, операторы сети зарядки могут принимать обоснованные решения для обеспечения оптимальной доступности зарядки, уменьшить заторы и улучшить удовлетворенность пользователей.
Благодаря этим достижениям коммуникационная технология создает более связанную и интеллектуальную экосистему зарядки. Владельцы электромобилей могут ожидать улучшенного удобства, бесшовного опыта зарядки и увеличения участия в более широком энергетическом ландшафте. Одновременно взимание поставщиков инфраструктуры выигрывает от повышения эффективности эксплуатации, лучшего планирования ресурсов и увеличения возможностей доходов.
Поскольку электрификация транспорта продолжает ускоряться, постоянная разработка и интеграция передовых коммуникационных технологий будет иметь решающее значение для создания надежной и ориентированной на пользователя инфраструктуры зарядки. Благодаря продолжающимся исследованиям и инновациям, мы можем предвидеть еще более захватывающие достижения в будущем, еще больше продвигая внедрение электромобилей и формируя устойчивую ландшафт мобильности.
Юнис
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819831
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-chrager-product/
Время публикации: сентябрь-05-2023
