Автопроизводители ЕС жалуются, что темпы внедренияэлектрические зарядные станциив ЕС идет слишком медленно. К 2030 году потребуется 8,8 миллиона зарядных станций, если они хотят идти в ногу с бумом электромобилей.
Автопроизводители ЕС заявляют, что темпы строительства зарядных станций в блоке из 27 членов не поспевают за растущим числом новых электромобилей.
С 2017 года продажи электромобилей в блоке росли в три раза быстрее, чем количество установленных зарядных станций, говорится в последнем отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).
ACEA заявила, что ЕС понадобится 8,8 млн.общественные зарядные станции для автомобилейк 2030 году это означает, что каждую неделю необходимо будет устанавливать 22 000 зарядных станций, что в восемь раз превышает нынешнюю норму установки.
По оценкам Европейской комиссии, к 2030 году ЕС понадобится 3,5 миллиона зарядных станций.
В докладе добавляется, что инфраструктура является ключом к стимулированию большего числа людей покупать электромобили, что имеет решающее значение для ЕС в достижении своей цели по углеродной нейтральности к 2050 году.
Важность инфраструктуры электромобилей для достижения климатических целей
Европейский климатический закон, принятый в 2021 году, обязывает государства-члены ЕС сократить выбросы до 55% от уровня 1990 года к 2030 году.
Цель климатической нейтральности к 2050 году означает, что весь ЕС достигнет нулевых выбросов парниковых газов.
«Нам необходимо широкомасштабно популяризировать электромобили во всех странах ЕС, чтобы достичь амбициозных целей Европы по сокращению выбросов», — заявила генеральный директор ACEA Сигрид де Ври в пресс-релизе.
«Эта цель не может быть достигнута безкоммерческое зарядное устройство для электромобилейпо всему ЕС».
Бетти Янг
Сычуаньская зеленая научно-техническая компания, Ltd.
Электронная почта:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/телефон/WeChat: +86 19113241921
Веб-сайт:www.cngreenscience.com
Время публикации: 16 июля 2024 г.
