Какие подводные камни могут возникнуть при инвестировании, строительстве и эксплуатации зарядных станций?
1. Неправильный выбор географического местоположения.
Некоторые операторы сообщили, что не проводили осмотр места перед его выбором, и выбранное место оказалось удаленным, даже без указателей, труднодоступным для навигации, с низким трафиком и небольшим объемом перевозок, а иногда и с бензовозами, занимающими территорию. Это создало им «ловушку» с самого начала выбора места, что привело к многочисленным трудностям в последующих операциях.
2.Интеллектуальная зарядная станция для электромобилейимеет много проблем
Некоторые операторы инвестируют только в строительство зарядных станций, но игнорируют множество деталей, особенно различные вопросы безопасности зарядного оборудования. Например, они не устанавливают водонепроницаемые и влагозащитные меры, такие как навесы, из-за чего зарядные станции превращаются в «кучи зомби» при попадании дождя. На некоторых зарядных станциях используется устаревшее зарядное оборудование, скорость зарядки низкая, и они часто выходят из строя. Мест для парковки зарядных станций мало. В результате пользователи неизбежно испытывают недовольство, и им, естественно, становится трудно продолжать заряжать свои автомобили.
3. Низкий уровень оперативной осведомленности
Эксплуатация зарядных станций также является искусством. Многие операторы зарядная станция типа 2«Только строить зарядные станции, но не эксплуатировать их» — это еще одна «подводная камень». Например, во время эксплуатации отсутствует персонал послепродажного обслуживания, который мог бы оперативно решать проблемы, возникающие у владельцев электромобилей при зарядке. Персонал, занимающийся эксплуатацией, не обладает достаточной осведомленностью о сервисе, не проявляет энтузиазма по отношению к клиентам и не предпринимает никаких действий для поддержания отношений с клиентами, что не способствует долгосрочному развитию зарядных станций.
4. Неполный набор вспомогательных сервисных услуг.
Операторы зарядных станций не уделяют должного внимания необходимым вспомогательным сервисным объектам во время работы, что приводит к повторным проблемам. Например, автовладельцам часто приходится долго ждать зарядки, но при этом отсутствуют туалеты, кафе и места для отдыха рядом с зарядным устройством постоянного тока, нет услуг мойки автомобилей после завершения зарядки, взимается плата за парковку на зарядной станции, царит хаос на территории зарядной станции, нарушена расстановка автомобилей и т.д. Все это негативно сказывается на настроении автовладельцев во время зарядки, и со временем завоевать их расположение будет сложно.
Как избежать ошибок при строительстве и эксплуатации зарядных станций?
1. Тщательно проведите выбор места.
При выборе места для размещения зарядной станции необходимо уделить достаточно внимания процессу выбора площадки. Выбирая место, вы должны быть полностью готовы получить вдвое больший результат при вдвое меньших усилиях.Итак, как правильно выбрать место для установки? Перед выбором можно провести тщательный анализ данных, например, статистическое исследование других зарядных станций в радиусе пяти километров от выбранной станции: определить их количество, тип платформ, мощность, количество используемых зарядных станций, наличие туалетов поблизости и составить соответствующие таблицы для анализа данных. Что касается сбора данных, возьмем в качестве примера определенное место: парковка одного из зданий в этом районе является «золотым пятном» для операторов. Вокруг нее сосредоточено большое количество интернет-компаний. Некоторые люди ездят на работу и обратно на своих автомобилях, а другие пользуются услугами онлайн-такси. Этот вывод сделан на основе опроса операторов на месте, и некоторые из них используют методы анализа больших данных, такие как тепловые карты, для мониторинга транспортного потока.
2. Строгий контроль
Операторы должны строго контролировать зарядное оборудование зарядных станций и стараться выбирать наиболее подходящее.производители зарядных станцийи выбирать известные отечественные и зарубежные марки зарядных свай, чтобы контролировать качество зарядных свай с самого начала производства. Помимо вопросов качества, необходимо также учитывать безопасность зарядных свай. Например, устанавливать навесы над зарядными сваями для защиты от дождя, вести соответствующую документацию по чрезвычайным ситуациям и т. д., а также строго контролировать безопасность зарядных станций.
3. Улучшить видимость сайта.
После выбора места и завершения строительства также важно продвигать собственную зарядную станцию и сделать ее хорошо известной среди автовладельцев в окрестностях. Например, операторы зарядных станций могут взаимодействовать с приложениями для автовладельцев, навигационными приложениями и т. д., а также привлекать внимание автовладельцев в окрестностях посредством маркетинговых мероприятий.
4. Хорошо выполняйте послеоперационный уход.
Один из операторов однажды высказал свое мнение Институту исследований зарядных и заменных станций: «Строительство зарядных станций невозможно без их эксплуатации. Теперь мы должны обеспечить максимальную прибыльность каждой построенной станции». Очевидно, что послепродажное обслуживание также оказывает значительное влияние на бизнес зарядных станций. Эксплуатация зарядных станций требует максимально возможного поддержания лояльности пользователей и качественного послепродажного обслуживания. Например, необходимо обеспечить удобную оплату с помощью сканирования кодов, регулярно выпускать купоны, проводить розыгрыши призов, дарить изысканные подарки, создавать и тщательно поддерживать группы поклонников пользователей и т.д., чтобы повысить лояльность пользователей и привлечь больше постоянных клиентов.
5. Предоставить вспомогательные сервисные объекты.
Эксплуатация зарядных станций также требует учета множества деталей. Например, из-за угроз безопасности и других факторов некоторые производители электромобилей не рекомендуют автовладельцам оставаться в машине во время зарядки. Однако даже для станции быстрой зарядки постоянным током мощностью 120 киловатт требуется как минимум полчаса, чтобы зарядить аккумулятор до рабочего состояния. Это означает, что зарядная станция должна быть оборудована ресторанами, туалетами, кафе и другими развлекательными заведениями. Это также один из факторов, отражающих пробел в операционных возможностях.
Если вы хотите узнать больше по этому вопросу, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Тел.: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Дата публикации: 15 июля 2024 г.
