• Синди: +86 19113241921.

баннер

Продукты

Зарядный кабель EV типа 1–2

Этот зарядный кабель для электромобилей от типа 1 до типа 2 соответствует положениям и требованиям 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-lle и SAE J1772 2010. Надежные материалы, огнестойкие, устойчивые к давлению, устойчивые к истиранию, ударные и маслостойкие делают он прочный. Индивидуальное решение делает его лучше. Этот продукт специально разработан для зарядки электромобилей и обычно называется зарядным кабелем для электромобилей режима 3, который используется для подключения зарядного устройства для электромобилей и электромобиля. Существует два типа в зависимости от концевых вилок автомобиля: кабель типа 1 и кабель типа 2. Этот продукт имеет уникальный интегрированный дизайн и прочную конструкцию, которую можно использовать на открытом воздухе и в дождливую погоду. Он также мог выдержать раздавливание автомобиля. Изделие оснащено уникальной системой контроля температуры. Чтобы обеспечить безопасную работу, он автоматически отключит зарядный ток, когда температура превысит заданное значение.


Детали продукта

Теги продукта

Введение в использование шагов

Шаг 1
Выньте зарядный кабель электромобиля

Зарядный кабель электромобилей типа 1–233

Шаг 2
Подключите к розетке зарядной станции

Зарядный кабель электромобилей типа 1–244

Шаг 3
Подключите к порту зарядки автомобиля

Зарядный кабель электромобилей типа 1–255

Шаг 4
Начать зарядку

Зарядный кабель электромобилей типа 1–266

Введение продукта

Материалы
Материал корпуса: термопластик (воспламеняемость изолятора UL94 VO).
Контактный штифт: медный сплав, покрытие серебром или никелем.
Уплотнительная прокладка: резина или силиконовая резина.

Лучшая проводимость
Серебряное покрытие контактов обеспечивает лучшую проводимость, более высокую эффективность зарядки и эффективно снижает выделение тепла.

Дуговой дизайн
Специальная конструкция «самоочистки». Загрязнения на поверхности штырей можно удалить в ходе каждого процесса вставки. Это также может эффективно снизить образование электрических искр.

Интегрированный дизайн
Вилка имеет усовершенствованную интегрированную конструкцию без какой-либо винтовой фиксации. Водонепроницаемость также выше по сравнению с обычными двухкомпонентными заглушками или заглушками с винтовым креплением. Высокий уровень безопасности IK10 позволяет защитить вилку от ударов автомобиля.

Мониторинг температуры
Система мониторинга на штекере (запатентована) чувствительна к изменениям температуры. Как только он обнаружит, что температура выше установленного безопасного значения, ток будет автоматически отключен.

Эргономичный дизайн
Конструкция корпуса вилки имеет небольшой угол горизонтального изгиба. Это соответствует привычке использования ручного усилия и более удобно подключать и отключать вилку.

Технические характеристики

Входная мощность 1-фазный, 220–250 В/переменный ток, 16 А
Номинальный ток 32А
Рабочее напряжение 240В
Стандарт применения МЭК 62196 Тип 2 SAE J1772 Тип 1
Материал корпуса вилки Термопластик (класс огнестойкости: UL94-0)
Рабочая температура от -30 °С до +50 °С
Вандализм No
устойчивый к ультрафиолетовому излучению Да
Сертификат CE, ТУВ
Длина кабеля 5 м или по индивидуальному заказу
Материал клемм Медный сплав, посеребрение.
Повышение температуры терминала <50 тыс.
Выдерживаемое напряжение 2000В
Контактное сопротивление ≤0,5 мОм
Механическая жизнь > 10000 раз включения/выключения без нагрузки
Совмещенное усилие вставки Между 45 и 100 северной широтой
Устойчивое воздействие Падение с высоты 1 м и наезд 2-тонным транспортным средством
Гарантия 2 года

  • Предыдущий:
  • Следующий: