DLB — это новаторская запатентованная технология, разработанная компанией Green Science, которая призвана решить проблему перегрузки по току на зарядных станциях для наших клиентов.
Умная зарядка электромобиля: динамическая балансировка нагрузки
Часть 1: DLB для зарядки умного дома
Зарядное устройство EV с динамической балансировкой нагрузки обеспечивает поддержание общего энергетического баланса системы. Энергетический баланс определяется мощностью зарядки и током зарядки. Мощность зарядки зарядного устройства EV с динамической балансировкой нагрузки определяется током, протекающим через него. Оно экономит энергию, адаптируя зарядную емкость к текущему спросу.
В более сложной ситуации, если одновременно заряжается много зарядных устройств для электромобилей, зарядные устройства для электромобилей могут потреблять большое количество энергии из сети. Такое внезапное увеличение мощности может привести к перегрузке электросети. Динамическое зарядное устройство для электромобилей с балансировкой нагрузки может справиться с этой проблемой. Оно может равномерно распределить нагрузку на сеть между несколькими зарядными устройствами для электромобилей и защитить электросеть от повреждений, вызванных перегрузкой.
Зарядное устройство электромобиля с динамической балансировкой нагрузки может определять потребляемую мощность главной цепи и автоматически регулировать ток зарядки, что позволяет экономить электроэнергию.Наша конструкция заключается в использовании хлопков трансформатора тока для обнаружения тока основных цепей домохозяйства, и пользователям необходимо установить максимальный ток нагрузки при установке динамического балансировочного блока нагрузки через наше приложение Smart Life. Пользователь также может контролировать ток нагрузки дома через приложение. Динамический балансировочный блок нагрузки взаимодействует с нашим зарядным устройством EV по беспроводной связи через диапазон LoRa 433, который является стабильным и на большом расстоянии, избегая потери сообщений.
Тест 1 динамической балансировки нагрузки
Команда Green Science потратила несколько месяцев на исследования и завершила разработку программного обеспечения и несколько тестов в нашей испытательной комнате. Мы покажем два наших успешных теста. Сейчас это первый тест нашего динамического баланса нагрузки.
Во время первого теста мы также обнаружили некоторые ошибки в программном обеспечении. Мы обнаружили, что некоторые марки электромобилей поддерживают автоматическую регулировку, когда ток меньше 6 А, например, Tesla, но некоторые другие марки электромобилей не могут перезапустить зарядку, когда ток меньше 6 А снова становится больше 6 А. Поэтому после исправления ошибок и проведения дополнительных тестов нашим инженером, наступает наш второй тест. И они хорошо сработали.
Тест 2 динамической балансировки нагрузки
Часть 2: DLB для коммерческой зарядки (скоро)
Команда Green Science также работает с коммерческими решениями для динамического управления балансировкой нагрузки для общественных парковок или кондоминиумов, парковок на рабочих местах и т. д. И команда инженеров скоро проведет тест. Мы снимем несколько тестовых видео и опубликуем.
